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我们说某个电路需要4平方(铜)线,指的是它需要负载32A电流——此时在这里放一个4平方铝线(载流量只有20A),明显是不够的。载流量低了,我们就需要选择更粗的产品——比如6平方铝线的载流量,与4平方铜线的载流量就差不多。6平方铝线价格在100~150元,还是比4平方铜线便宜。但是线方变粗会产生两种不便:首先是穿线管等辅材需要变粗——电线占每根穿线管内部空间的比例是一定的,如果电线粗了,穿线管也要变粗。
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电子设备都须用到直流电源,接入电源 怕的就是正负极接反了。若没有防反接电路,那就不知会发生什么情况了,元件损坏那是肯定的了。所以一般电路都会加反接电路,如下介绍几种常用电路。利用一个二极管防反接电路通常情况下直流电源输入防反接保护电路是利用二极管的单向导电性来实现防反接保护。如所示:这种接法简单可靠,成本低,但当输入大电流的情况下功耗影响是非常大的。若输入电流额定值达到3A,一般二极管压降为0.7V,那么功耗至少也要达到:Pd=3A×0.7V=2.1W,损耗这么大,这样效率必定低,且发热量大,要加散热器。将挡位旋钮调到直流挡(A-)的合适位置,调整好后,始测量。将万用表串进电路中,保持稳定接触,从显示屏上读取测量数据即可。交流电流的测量测量方法与直流电流的测量方法基本相同,不过挡位应该打到交流挡位(A~),电流测量完毕后应将红表笔插回"VΩ”孔,以防下次测量时损坏万用表。必须要注意的地方万用表经常用来测量电压和电流,千万要注意:测量电压时要不要被测对象并联,测量电流要串联。否则万用表很容易被烧坏。熟悉变频器的操作面板不同品牌的变频器操作面板会有差异,在调试变频调速系统时,先要熟悉变频器操作面板。在操作时,可对照操作说明书对变频器进行一些基本的操作,如测试面板各按键的功能、设置变频器的参数等等。空载试验在进行空载试验时,先脱电动机的负载,再将变频器输出端与电动机连接,然后进行通电试验,试验步骤如下:启动试验:先将频率设为0Hz,然后慢慢调高频率至50Hz,观察电动机的升速情况。电动机参数检测:带有矢量控制功能的变频器需要通过电动机空载运行来自动检测电动机的参数,其中有电动机的静态参数,如电阻、电抗,还有动态参数,如空载电流等。减速器的齿隙极小。此种减速器为谐波减速器,其外圆为Z1齿,内圆为Z2齿轮,谐波齿轮的外圆为椭圆形的波形发生器,滑动运行,使外椭圆变形,形成(Z2-Z1)/Z1高减速比。此时,外椭圆为复式啮合,成为小齿隙的减速器。实际上,此减速器常用于要求位置控制精度高的步进电机上。此种减速器能解决低惯量问题或低速大转矩问题。但此减速器的效率比普通减速器要低,使用时要特别注意。下左图为谐波减速器的三相步进电机外形,右图为带谐波减速器,速比为1/50的三相RM型步进电机的速度-转矩特性。