10*1.2方管 白城Q510方管 汽车工业

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本文针对层(PCS)浅谈DCS(DistributedControlSystem，集散控制系统或分散控制系统)、FCS(Field-busControlSystem，现场总线控制系统)的应用和发展。DCS的应用和发展DCS自2世纪7年代问世以来，经过几代技术变迁和更新发展，现已广泛应用于各个行业，其中石油和化工企业的应用更为普及，技术改造项目用DCS，新建项目用DCS。在石油和化工企业有用DCS逐步替代常规仪表控制系统的发展趋势。

无锡征图钢业有限公司

热轧精密钢管用连铸圆管坯板坯或初轧板坯作原料，经步进式加热炉加热，高压水除鳞后进入粗轧机，粗轧料经切头、尾、再进入精轧机，实施计算机 控制轧制，终轧后即经过层流冷却和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状，厚度、 宽度精度较差，边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。将直发卷经切头、 切尾、切边及多道次的矫直、平整等精整线后，再切板或重卷，即成为：热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。热轧精整卷若经酸洗去除氧化皮并涂油后即 成热轧酸洗板卷。(1)合理选材。对精密复杂模具应选择材质好的微变形模具钢(如空淬钢)，对碳化物偏析严重的模具钢应进行合理锻造并进行调质热，对较大和无法锻造模具钢可进行固溶双细化热。

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Ultronics控制系统的关键在于其独特的双阀芯控制技术，每片阀有两个阀芯，相当于将一个三位四通阀变成两个三位三通阀的组合，两个阀芯既可单独控制，也可根据控制逻辑进行成对控制，并且两个工作油口都有压力传感器，每一个阀芯都有位置传感器，通过对传感信号的闭环控制可以分别对两路液压油的压力或流量进行控制，具有很高的控制精度，通过不同的组合可以得到许许多多的控制方案，以满足系统的需要。每片阀都有两个完整的设置好的混合信号ASIC（模拟型专用集成电路）和一个RISC（精简指令器）。

让现已成制品方管具有较小曲折度还得依靠机械东西校直机来完结。所以为了方管曲折。一切方管都需求经过冷校直。方管曲折是因为轧机调整不妥。轧制时残留的剩余应力以及因为沿管子截面和长度上冷却不平等缘由形成的。因而。不行能从轧机直接得到很直的管子。只要通过冷校直管子的曲折度才干满意技能条件的规则。校直的根本道理即是使方管进行塑性曲折。由大的曲折度成为小的曲折度。因而钢管在校直机内有必要遭到重复曲折。

(2)模具结构设计要合理，厚薄不要太悬殊，形状要对称，对于变形较大模具要掌握变形规律，预留余量，对于大型、精密复杂模具可采用组合结构。

(3)精密复杂模具要进行预先热，消除机械过程中产生的残余应力。

(4)合理选择加热温度，控制加热速度，对于精密复杂模具可采取缓慢加热、预热和其他均衡加热的方法来减少模具热变形。

(5)在保证模具硬度的前提下，尽量采用预冷、分级冷却淬火或温淬火工艺。

(6)对精密复杂模具，在条件许可的情况下，尽量采用真空加热淬火和淬火后的深冷。

(7)对一些精密复杂的模具可采用预先热、时效热、调质氮化热来控制模具的精度。

(8)在修补模具砂眼、气孔、磨损等缺陷时，选用冷焊机等热影响小的修复设备以避免修补过程中变形的产生。

另外，正确的热工艺操作（如堵孔、绑孔、机械固定、适宜的加热方法、正确选择模具的冷却方向和在冷却介质中的运动方向等）和合理的回火热工艺也是减少精密复杂模具变形的有效措施。

为了降低磨矿成本和防止产生过磨、泥化现象，试验工艺流程采用阶段磨矿、弱磁选一强磁选工艺流程，原矿一段磨矿至-.74mm占75%，采用1次弱磁选，1次强磁选抛尾，1次弱磁选，1次强磁选粗精矿再磨矿至-.37mm后，进行2次弱磁选，2次强磁选抛尾。根据此工艺试验选用的弱磁选机为普通磁感应强度.16T磁选机，强磁选机采用SLon立环脉动高梯度磁选机，一段磨选的试验结果见表4。从表4可见，原矿采用一段磨矿、1次弱磁选、1次强磁选作业抛尾，综合铁精矿品位可达到44.2%，产率59.16%，率85.89%，可抛去4.84%的尾矿，大幅减少二段再磨矿量，抛尾效果较好。

夹杂物带的形状是铸坯沿连铸机弧形路径运动的结果。首先，远离边缘的地方夹杂物数量下降。此时，铸坯仍停留在结晶器内，夹杂物可以上浮到弯月面处。夹杂物带主要是距表面约30mm的位置上的高浓物质，形成沿铸坯运行轨迹的弧形剖面。由于大型夹杂物上浮得更快，当降低临界尺寸时，渐增的值向外侧少许。底面更干净，而上表面更脏。宏观洁净度是用大型不常见夹杂物定义的。检查大表面区域是必要的。乳化炉渣的尺寸介于25～160m。